Torx başlı vidalar, Phillips başlı veya yarık başlı vidalardan daha iyi kam çıkışına karşı dayanıklıdır. Phillips sürücülerin aşırı tork altında dışarı çıkma eğilimi, vida başının veya sürücünün hasar görmesini önleyen bir özellik olarak listelenirken, Torx kafaları, bu durumu önlemek için tasarlanmıştır. kamera çıkışı. Fabrikalarda kullanılmak üzere daha iyi tork sınırlayıcı otomatik tornavidaların geliştirilmesi bu değişime olanak sağladı. İstenilen bir tork seviyesine ulaşıldığında aletin vida kafasından dışarı kaymasına güvenmek yerine (bu, sürücü ucuna, vida kafasına ve/veya iş parçasına zarar verme riski taşır), tork sınırlayıcı sürücü tasarımları istenen torku tutarlı bir şekilde elde eder.
Torx tasarımı, kafaya ve/veya alete zarar vermeden, benzer boyuttaki geleneksel altıgen soket kafasına göre daha yüksek bir torkun uygulanmasına olanak tanır. Diyagram, geleneksel bir altıgen sürücünün ve bir Torx sürücünün erkek ve dişi bileşenleri arasındaki etkileşimi göstermektedir. Bileşenler arasındaki boşluk, netlik sağlamak amacıyla abartılmıştır.
